El gobierno de La Libertad Avanza (LLA) continúa con su política de recortes masivos en el sector público, y esta vez el impacto recae sobre Trenes Argentinos Capital Humano (anteriormente DECAHF), cuyos 1400 empleados quedaron en la calle. Esta decisión forma parte de una serie de medidas que buscan reducir lo que desde el oficialismo consideran «gastos innecesarios», aunque el costo social es alto.
El DECAHF no tenía funciones operativas en el servicio ferroviario, pero cumplía un rol clave en la formación de trabajadores, gestión de recursos humanos, mantenimiento de estaciones y conservación del patrimonio histórico ferroviario. Ahora, con su eliminación, no sólo se pierde ese capital humano, sino que también se interrumpen proyectos que preservaban la cultura ferroviaria del país.
El recorte que no se detiene
Los despidos en Trenes Argentinos Capital Humano forman parte de una tendencia que ya se ha cobrado más de 33 mil empleos estatales en los primeros diez meses de gestión de Javier Milei. A pesar de las promesas de eficiencia y modernización, la política de ajuste está dejando a miles de familias sin su sustento, una situación que no parece tener fin.
El cierre también afectó al Instituto Argentino del Transporte, creado en 2014 con el fin de mejorar el servicio ferroviario a través de la investigación y capacitación. Para el gobierno de LLA, este organismo «no emitió dictámenes relevantes» y sólo generó «desgaste innecesario», lo que justificó su eliminación y, con ello, más despidos.
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