El quilmeño Lucas Panarotti dejó atrás un buen 2018 en el TC Mouras y ya comenzó a transitar el campeonato 2019 donde la idea pasa por estar en el pelotón de punta. «Mi primer año en la categoría fue realmente positivo. Terminamos subiendo al podio en las dos últimas carreras, ganamos una y fuimos terceros en la otra. De ahí que estamos muy contentos…», aseguró el campeón 2017 de TC Pista Mouras.
En diálogo con El Sol Deportivo, comentó que «si bien de entrada los resultados no se dieron como esperábamos, en la segunda parte del campeonato tuvimos el protagonismo deseado, además clasificados al Play Off y todo nos sirvió para sumar aprendizaje y experiencia. Me gustaría agradecer a Toti (Gastón Borches) por el gran trabajo que hizo durante la temporada. El auto nunca se paró y de esta manera, pudimos tener continuidad en la TC Mouras».
Decidió seguir una temporada más en el TC Mouras, en una temporada con novedades por la quita de carreras con pilotos invitados y el ingreso de una plaza más. «Vamos a continuar con el mismo Dodge y la misma estructura ya que el presupuesto no alcanzó para subir al TC Pista. Igualmente, quiero agradecer a todas las publicidades por acompañarnos, a la familia que siempre está… y el objetivo es ir por el campeonato“, expresó Panarotti.
«Somos un equipo chico que estamos peleando contra equipos grandes y son muchos los que aportan un granito de arena: quiero mencionar al Pingüi que es nuestro ingeniero de pista, a Gustavo, a Darío, a Carlitos, a Néstor, al Langa, a Leo, también a Ariel y Horacio Morales, a Beto, a Santiago, a Franquito, a Nico… No me quiero olvidar de nadie, todos estamos tratando de pelear por cosas importantes», puntualizó el piloto de Quilmes.
Siempre con humildad y con sacrificio, Panarotti sigue avanzando por el camino de la ACTC: primero el TC Pista Mouras, otra vez en el TC Mouras y luego sigue el TC Pista para algún día llegar al Turismo Carretera. La actual temporada se inició en Concepción del Uruguay donde se ubicó 18vo. y todo continúa este fin de semana en el Autódromo de La Plata para llevar adelante el segundo episodio anual en el circuito grande sin chicana.
