El déficit comercial con Brasil se mantiene elevado, con exportaciones argentinas en baja e importaciones que comienzan a moderarse, según un informe de la consultora Abeceb.
En octubre, la Argentina registró un saldo negativo de USD 401 millones en su balanza comercial con Brasil, frente al rojo de USD 119 millones del mismo mes del año pasado, lo que implica una diferencia de USD 282 millones.
Las exportaciones argentinas al país vecino sumaron USD 1.238 millones, una caída interanual del 13,5%, mientras que las importaciones alcanzaron USD 1.639 millones, con un aumento del 5,7%. El intercambio total fue de USD 2.878 millones, 3,5% menos que en octubre de 2024, siendo la primera baja desde agosto de ese año.
El sector automotriz explicó el 69% del descenso de las exportaciones, con una caída de USD 133 millones, mientras que las ventas del agro, especialmente de trigo y lácteos, crecieron en USD 43 millones y amortiguaron parcialmente la baja. En el caso de las importaciones, el rubro automotor también fue clave: las compras del sector aumentaron USD 67 millones, casi tres cuartas partes del incremento total, mientras que las compras de energía eléctrica cayeron USD 22 millones.
Importaciones
Las importaciones desde Brasil ascendieron a USD 1.639 millones en octubre, con una suba interanual del 5,7%, la más baja en 14 meses. En el acumulado del año, crecieron 40,3% frente al mismo período de 2024, el mayor avance en 15 años, excluyendo la pospandemia.
El sector automotor fue el más dinámico: las compras de vehículos de carga subieron 45,5%, las de vehículos de carretera 21% y las de automóviles de pasajeros 6,4%. Las partes y accesorios se mantuvieron estables, con una leve alza del 1,7%.
El mercado automotor local muestra una dualidad: mientras caen las ventas de vehículos nacionales, crece la demanda de autos importados —principalmente desde Brasil—, en un mercado que se expandió un 60% en el año.
En contraste, las compras del agro se redujeron: las importaciones de soja se desplomaron a cero desde los USD 11,3 millones de octubre de 2024, y las de cacao bajaron 35%, a USD 21,5 millones. También retrocedieron las compras de energía eléctrica, con una baja del 37,2%, a USD 36,4 millones.
Exportaciones
Las exportaciones argentinas hacia Brasil fueron de USD 1.238 millones, una baja del 13,5% interanual, superior al retroceso del 2,8% de septiembre. En los primeros diez meses del año acumulan una caída del 3,2%, similar a la de 2019.
El rubro automotor mostró el peor desempeño: las exportaciones de vehículos de pasajeros se redujeron 36,1%, de USD 292,3 millones a USD 186,8 millones. Las de vehículos de carga cayeron 7,1%, a USD 358,7 millones. La baja responde a cambios en la producción local —como el fin de la fabricación de modelos en Argentina que ahora se producen en México— y a demoras en certificaciones para ingresar al mercado brasileño.
El agro mostró un mejor desempeño: las exportaciones de trigo crecieron 53,3%, a USD 85,9 millones, y las de lácteos (leche y crema, excepto manteca o queso) subieron 48,6%, a USD 44,9 millones.
Perspectivas
Entre enero y octubre, el déficit comercial bilateral alcanzó USD 5.098 millones, frente a los USD 175 millones del mismo período de 2024. Es el segundo valor más alto desde 1999, solo superado por el de 2017.
Según Abeceb, este resultado era esperable en un contexto de recuperación económica, apertura comercial y cambios en la composición de las exportaciones e importaciones.
Para los dos últimos meses del año, no se prevé un cambio significativo: el tipo de cambio real se mantendría estable dentro del esquema de bandas, y la actividad mostraría una recuperación moderada. El año podría cerrar con un déficit de alrededor de USD 6.000 millones.
Del lado brasileño, se espera un cuarto trimestre con menor actividad, altas tasas de interés (15%), inflación en descenso y un tipo de cambio real favorable a la Argentina, ya que el real se apreció 12% en el año, mejorando 35% el tipo de cambio real bilateral desde 2024.
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