El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, brindó la habitual conferencia de prensa de los lunes en la sede del Ejecutivo provincial, acompañado por sus pares de Economía, Pablo López, y de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque. Las autoridades brindaron un panorama respecto de diversos temas de la actualidad nacional y provincial y presentaron iniciativas del Gobierno de la Provincia.
En primer lugar, el ministro de Gobierno se refirió al lanzamiento de la temporada turística de invierno en la provincia. En este sentido, Bianco destacó que Buenos Aires cuenta con una variedad de fiestas populares, actividades y circuitos en diversos paisajes y mencionó los beneficios que ofrece el Banco Provincia en materia de gastronomía, entretenimiento, alojamientos y pasajes de ómnibus. “Ante la ausencia absoluta del Gobierno nacional, que no tiene ningún programa para que nuestra población pueda disfrutar de las vacaciones de invierno, el Gobierno de la Provincia con mucho esfuerzo sigue implementando beneficios e incentivos para tener la mejor temporada de invierno posible”, indicó Bianco.
A continuación, el ministro Bianco se refirió al cuarto aniversario del lanzamiento del Programa Puentes, la iniciativa que tiene como objetivo multiplicar la oferta universitaria en toda la provincia de Buenos Aires. Puentes brinda carreras en 81 municipios del interior bonaerense y ya lleva inaugurados 53 centros universitarios; cuenta con 25 universidades participantes, 368 carreras universitarias y más de 21 mil estudiantes inscriptos, una inversión cercana a los 40 mil millones de pesos y 24 proyectos en ejecución. “El gobernador Axel Kicillof nos ha pedido seguir profundizando este programa. Puentes les ha dado futuro a los pueblos, así como una perspectiva a los jóvenes para que puedan estudiar, tener luego una salida laboral y evitar el desarraigo”, señaló Bianco.
Por último, el ministro Bianco hizo referencia a las irregularidades en la reciente concesión de la Vía Navegable Troncal por parte del Gobierno nacional a una empresa belga. “La tarifa del peaje fue fijada en un valor superior al histórico, pese a que dicen que la bajaron. Se estima que esto va a incrementar en 200 millones de dólares al año los costos para las exportaciones argentinas que salen por esta vía”, explicó Bianco y agregó: “además de la irregularidad en la licitación estamos denunciando una falta de visión estratégica. La conclusión es que los argentinos ponemos el río y todos los demás hacen los negocios. Esta es otra de las cuestiones que seguramente un gobierno peronista en 2027 va a tener que revisar”.
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