Esta semana, el Gobierno anunció una drástica reducción de los aranceles de importación para bicicletas y otros 50 artículos, una medida que ha generado preocupación entre los fabricantes nacionales. La industria local, que ya viene soportando caídas de hasta el 50% en su producción, ve en esta decisión una amenaza directa a su supervivencia, advirtiendo que el impacto podría ser demoledor.
Los fabricantes sostienen que la reducción de aranceles favorece la entrada masiva de productos importados a precios más bajos, lo que deja a la producción nacional en desventaja. «La competencia desleal que generarán estos productos extranjeros podría significar el fin para muchas empresas que ya están al límite», señaló un representante del sector.
Este tipo de políticas, que ya se vivieron durante los gobiernos de Carlos Menem y Mauricio Macri, son vistas por la industria como experiencias fallidas para el desarrollo nacional. En aquellos períodos, la apertura económica afectó gravemente a sectores productivos locales, llevando a cierres masivos de fábricas y a la pérdida de miles de empleos.
El actual gobierno, de corte libertario, parece repetir estas fórmulas, priorizando la importación por sobre el fomento de la producción interna. Los críticos de la medida señalan que no solo pone en peligro a las fábricas de bicicletas, sino también a la cadena de valor que depende de la industria, afectando a proveedores y trabajadores.
Los fabricantes nacionales hacen un llamado urgente al Gobierno para que revise esta política, advirtiendo que el país podría perder capacidad productiva en un rubro que históricamente ha generado empleo y desarrollo tecnológico. De no revertirse la medida, temen que el golpe sea irreversible, y que el mercado nacional quede completamente dominado por productos importados, en detrimento de la industria local y sus trabajadores.
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