La reciente decisión de eliminar la Cédula Azul en el mercado automotriz ha generado preocupación en el sector, con la Cámara del Comercio Automotor (CCA) advirtiendo que esta medida podría causar «más problemas que soluciones». Según la CCA, la eliminación de este documento obligará a quienes necesiten conducir vehículos que no son de su propiedad a realizar un costoso trámite ante un escribano público.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, calificó la decisión como poco acertada. «Nos parece que el hecho de que no exista la Cédula Azul no es muy inteligente, porque era optativa, tenía un costo de solo 6.400 pesos y vino a solucionar un problema que se presentó hace muchos años», señaló. La CCA teme que la eliminación del documento aumente los trámites burocráticos y los costos para los usuarios, afectando negativamente la eficiencia en la gestión de vehículos.
La decisión de eliminar la Cédula Azul ha suscitado preocupaciones adicionales en el sector del transporte de camiones. Según la Cámara del Comercio Automotor (CCA), la nueva normativa obligará a cada chofer a portar un poder notarial, lo que complicará significativamente el transporte de camiones con múltiples conductores. «Esto no le soluciona la vida a nadie y se la complica a un montón de gente», advirtió Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
Además, Lamas criticó la decisión de que la Cédula Verde no tenga vencimiento, alertando sobre posibles retrasos en el trámite de cambio de tenencia de vehículos. «Mucha gente, porque llega con lo justo a comprar, demora la transferencia. Y ya hay sitios de venta de autos de segunda mano que tienen anuncios solo con cédula verde a un cuarto o quinto del valor del auto», afirmó. Lamas teme que esta falta de vencimiento pueda generar problemas adicionales en el mercado de autos usados.
