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La financiación de autos nuevos y usados cayó al mínimo del año en octubre

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El mercado prendario registró su peor desempeño de 2025 en medio de la incertidumbre electoral y macroeconómica. Las operaciones financiadas representan apenas el 15% del total.

La financiación de vehículos nuevos y usados volvió a retroceder en octubre y marcó su nivel más bajo del año, según el sistema de información SIOMAA, en un contexto marcado por la volatilidad económica y la incertidumbre preelectoral.

Durante el décimo mes de 2025 se inscribieron 32.540 prendas, cifra que equivale a aproximadamente el 15% de las ventas combinadas de autos nuevos y usados. Este desempeño confirma una tendencia descendente que comenzó a acentuarse desde mediados de año.

Caída más fuerte en autos 0km

En el caso de los vehículos nuevos, la compra de 0km ya había mostrado en octubre una baja del 7,1% respecto de septiembre. Sin embargo, el retroceso fue aún mayor en el segmento financiado: las prendas vinculadas a este mercado se contrajeron 13,1%, representando el 43,1% de los patentamientos totales.

Desde SIOMAA explicaron que este comportamiento “refleja la incertidumbre macroeconómica y política que condiciona las decisiones de compra de bienes durables y su financiamiento”. Aun así, destacaron que, pese a la desaceleración, el volumen general de prendas continúa en niveles históricamente altos y actúa como un factor clave para impulsar las ventas cuando el escenario es favorable.

Mínimo anual también en autos usados

El mercado prendario de autos usados también tocó su punto más bajo del año: apenas el 6% de las operaciones totales fueron financiadas. Mientras las transferencias generales cayeron 3,1% mensual, la cantidad de prendas sobre usados se derrumbó 15,4%.

Las operatorias más afectadas fueron las de los bancos, que retrocedieron 20,2%, mientras que las financieras mostraron una baja más moderada, del 2,1%.

Una tendencia que se profundiza

La participación de instrumentos prendarios en el mercado de autos nuevos viene desacelerándose desde junio. En los usados, la volatilidad es mayor y octubre confirmó un piso inédito en el año.

Según el informe, “octubre, en un escenario de incertidumbre macroeconómica y electoral, no mostró señales de recuperación respecto al mes anterior”.

Un año que, pese a todo, muestra crecimiento

A pesar del retroceso reciente, el balance general de 2025 sigue mostrando un crecimiento significativo del financiamiento automotor, apuntalado por el fuerte aumento de ventas registrado en los primeros meses del año.

Para SIOMAA, “el aumento acumulado de las prendas junto con la suba en las ventas de vehículos evidencia que las herramientas prendarias y el crédito siguen siendo fundamentales para dinamizar el mercado automotriz cuando las condiciones acompañan”.

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