Luego de semanas de incertidumbre y con más de 500 trabajadores afectados, el Gobierno nacional se comprometió a reactivar el servicio de la Línea 148, una de las más importantes del sur del conurbano bonaerense, tras el colapso de la empresa El Nuevo Halcón S.A..
La decisión fue comunicada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que confirmó que la Secretaría de Transporte asumió el compromiso de encontrar una solución integral para los trabajadores y sus familias.
Un servicio paralizado y cientos de familias afectadas
La línea 148 dejó de operar hace más de dos semanas, afectando a miles de usuarios que dependen del servicio para trasladarse entre zonas clave como Florencio Varela, San Francisco Solano y Constitución.
El conflicto tiene su origen en la crisis financiera de la empresa, que acumulaba deudas salariales con sus empleados, incluyendo aguinaldos y sueldos atrasados.
La propuesta: nuevos operadores
Según trascendió, el plan en análisis contempla que otras compañías se hagan cargo de los recorridos. Entre ellas aparecen DOTA y firmas vinculadas como Expreso Quilmes, que podrían dividir la operación en distintos ramales.
El esquema prevé:
- Un ramal hacia Solano
- Otro hacia Florencio Varela
Ambos operadores absorberían además gran parte de la flota y del personal.
Garantía laboral, el eje del reclamo
Desde la Unión Tranviarios Automotor remarcaron que el acuerdo incluye el “respeto irrestricto” de los puestos de trabajo, la antigüedad y el convenio colectivo vigente.
Este punto resulta central en un contexto donde la incertidumbre laboral creció fuertemente, con más de 500 familias afectadas por el cierre.
Un impacto que expone la crisis del transporte
El caso de la Línea 148 refleja una problemática más amplia en el sistema de transporte del AMBA, atravesado por dificultades económicas, falta de definiciones oficiales y creciente deterioro del servicio.
Mientras se espera una resolución definitiva, el regreso de la línea aparece como una necesidad urgente tanto para los trabajadores como para los miles de pasajeros que quedaron sin una conexión clave hacia la Ciudad de Buenos Aires.
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