La Unión Tranviarios Automotor (UTA), el gremio que agrupa a los colectiveros, advirtió sobre la posibilidad de un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para el jueves 25 de abril, si no se alcanza un acuerdo salarial en la reunión programada para el miércoles anterior.
La UTA, liderada por Roberto Fernández, exige un incremento del 34% en los salarios para abril, lo que llevaría el sueldo de los colectiveros a $987.000. Sin embargo, las empresas de transporte han expresado su dificultad para cumplir con esta demanda, argumentando la falta de fondos y señalando los bajos precios de los boletos en el AMBA, lo que afecta su capacidad de recaudación.
Ante esta situación, las empresas han solicitado al Gobierno nacional un aumento en el porcentaje de los subsidios o una modificación en los precios de los pasajes de colectivos, para poder satisfacer las demandas salariales y garantizar la viabilidad continua del servicio. La decisión ahora recae en la Secretaría de Transporte, que debe mediar para evitar que el conflicto escale y afecte a miles de usuarios.
El anuncio de la UTA se produce después de una medida de fuerza realizada el pasado jueves 11 de abril, la cual fue suspendida tras un ultimátum hasta el 25 de abril para que las empresas cumplieran con los aumentos acordados en paritarias. El comunicado emitido por la UTA dejaba claro que si para esa fecha no se habían acreditado las diferencias salariales, se retomaría la retención de tareas.
La posibilidad de un nuevo paro de colectivos en el AMBA aumenta la tensión entre el gremio y las empresas, por lo que la reunión del miércoles será decisiva para determinar si se logra un acuerdo y se evita la medida de fuerza.
El Gobierno, por su parte, ha reaccionado con fuerza contra las empresas de colectivos que se adhirieron al paro del 11 de abril, anunciando que impondría multas de $4 millones de pesos a las compañías que interrumpieran sus operaciones o redujeran la frecuencia de sus servicios. Estas sanciones buscan disuadir futuros paros y asegurar la continuidad del servicio de transporte público.
