Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) proyecta lanzar durante este año la obra de renovación de vías de la línea Roca entre las estaciones Bosques y Gutiérrez, que se encuentran notablemente deterioradas, según en www.enelsubte.com.
Si bien SOFSA todavía no ha publicado los pliegos, la obra se ejecutaría entre 2026 y 2027.
Al igual que la obra de renovación de la línea Mitre entre Victoria y El Talar, fue incluida en el Plan de Acción de este año, que contiene una partida para la ejecución de los trabajos, y que fue recientemente aprobado por el Ministerio de Economía.
El tramo entre Bosques y Gutiérrez quedó pendiente de renovación ya que no fue incluido en ninguno de los proyectos actualmente en ejecución en la línea Roca.
Las obras de vía ejecutadas con financiamiento del BID solo contemplan intervenciones puntuales en ese sector, como la renovación de los cuadros de estación y aparatos de vía en Bosques y Gutiérrez, incluidas en el “lote 1” junto con trabajos en otras estaciones y en la vía Circuito.
En tanto que las obras a ejecutar por ADIF con presupuesto corriente, como la renovación de los tramos Temperley-Burzaco y Turdera-Llavallol, adjudicadas a fines del año pasado, ni siquiera lo contemplan.
El mal estado del sector no es novedad: ya en 2021 ADIF había licitado estudios de suelos, topográficos, hidráulicos e hidrológicos en el tramo Bosques-Gutiérrez-Villa Elisa, a fin de elaborar pliegos y licitar los trabajos de renovación de vías del sector.
Sin embargo, el proyecto no avanzó por falta de presupuesto.
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