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Los nuevos cuadros tarifarios para colectivos y trenes de pasajeros

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La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía propuso los nuevos cuadros tarifarios para colectivos y trenes de pasajeros de jurisdicción nacional, que entrarán en vigencia a partir del 18 de mayo.
La propuesta de actualización tarifaria alcanza a los servicios urbanos y suburbanos de transporte automotor bajo jurisdicción nacional, así como a los servicios ferroviarios nacionales.


La medida contempla una implementación gradual y escalonada, mediante esquemas de tres etapas mensuales consecutivas para los colectivos y de cinco etapas mensuales consecutivas para el sistema ferroviario, iniciando la primera actualización el 18 de mayo de 2026.


El objetivo de la medida es garantizar un sistema de transporte más ordenado y eficiente, preservar condiciones de calidad y seguridad operativa, y avanzar en una adecuación progresiva de las tarifas para los usuarios, promoviendo al mismo tiempo un esquema con mayor autonomía y menor dependencia de subsidios.

Según el cuadro tarifario propuesto, el boleto mínimo de colectivo de jurisdicción nacional tendrá una actualización del 2% y pasaría de $700 a $714 para los usuarios con SUBE registrada, a $321,30 para quienes acceden a la Tarifa Social y a $1428 con SUBE sin registrar, a partir del 18 de mayo del corriente año.


Posteriormente, se aplicarán nuevas actualizaciones el 15 de junio (2%) y el 15 de julio (2%).
Cabe destacar que esta actualización mantiene valores de boleto inferiores a los correspondientes a los servicios de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires, donde el boleto es un 5,6% más caro, y de la Provincia de Buenos Aires, donde el valor es un 35,7% superior al de los servicios de jurisdicción nacional.


En relación con el sistema ferroviario la propuesta busca corregir el atraso acumulado desde septiembre de 2024 y reducir distorsiones respecto del interior del país avanzando hacia un esquema más eficiente y sustentable para el sistema de transporte público ferroviario.


Cabe recordar que en diciembre de 2023 la tarifa cubría solo el 2% del costo del sistema, mientras que el 98% restante era subsidio.


Actualmente, la cobertura es de 5% y se proyecta que en septiembre de este año será cercana al 10%.

El esquema de actualización tarifaria se aplicará en cinco etapas consecutivas para los servicios metropolitanos y locales extendidos.


La medida resulta necesaria para continuar fortaleciendo la seguridad operativa del sistema en el marco de la Emergencia Ferroviaria y contempla una actualización del 18% a partir del 18 de mayo, seguida de actualizaciones el primer día de cada mes: 15% en junio, 13% en julio, 12% en agosto y 10% en septiembre.

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