Bolivia estará en condiciones de enviar en los meses de invierno mayores volúmenes de gas natural a la Argentina, por encima de los 14 millones de metros cúbicos que entregó en 2021, lo que será refrendado en el encuentro que mantendrán en Buenos Aires los presidentes Alberto Fernández y su par Luis Arce, quien llegará al país en su primera visita oficial.
El diálogo entre ambos jefes de Estado -previsto para la mañana del jueves- también podrá incluir la firma de un acuerdo marco de cooperación.
También se trabaja en la posibilidad de cerrar un acuerdo para el desarrollo de un centro de investigación binacional en torno a la producción del litio, mineral que los dos países pretenden desarrollar para atender la demanda de almacenamiento de energía.
El embajador en Bolivia, Ariel Basteiro, señaló que la quinta adenda vencida el 31 de diciembre «se venía postergando sin posibilidad de acuerdo» entre las empresas Integración Energética Argentina (Ieasa) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), debido a la imposibilidad del vecino país de comprometer el envío de los volúmenes de gas que nuestro país prevé necesitar para afrontar el pico de demanda invernal.
«El acuerdo se empezó a acelerar con el encuentro de los presidentes en Chile», en ocasión de la asunción del mandatario trasandino Gabriel Boric, en el cual «Alberto Fernández le planteó a Arce la necesidad de resolver la cuestión de la provisión de gas», a partir de lo que comenzó un intercambio de propuestas técnicas que permitió «estar muy cerca de un acuerdo», dijo Basteiro.
Como parte de esas negociaciones, señaló que Bolivia le pide a la Argentina garantizar los envíos de trigo para la producción local de harina y mantener los niveles históricos que requiere el mercado boliviano.
«Bolivia sabe que Argentina es un país aliado y amigo y la relación entre ambos presidentes fue determinante para conseguir un acuerdo», aseveró Basteiro y a partir de este entendimiento Argentina «tendría garantías de provisión de gas en el invierno» y permitiría reducir la necesidad de importar a través de buques gasíferos Gas Natural Licuado (GNL).
